در بسیاری از سناریوها ، بزرگتر بهتر نیست. به عنوان مثال ، بعضی اوقات چیزهای بزرگی مانند پرداخت کارت اعتباری و آلودگی ماوس می توانند دوباره به شما تعقیب کنند.
در موارد دیگر ، با این حال ، بزرگتر بهتر است.
آیا افزایش دستمزد بزرگ بهتر از یک هزینه کوچک است؟معمولا . آیا بهتر است در صورت لزوم یک بانک بزرگ تعطیلات داشته باشید؟تقریباً قطعاً
و ، هنگامی که زمان آن رسیده است که حمل و نقل شما حرکت کند ، بهتر نیست با یک کارگزاری بزرگ حمل و نقل بیش از یک کار کوچکتر کار کنید؟این مقاله به شما در تصمیم گیری کمک می کند.
در اینجا در ATS Logistics ، ما به عنوان یک کارگزاری باری سنتی به اندازه بزرگ فعالیت می کنیم. اگرچه ما در طول سالهای کار خود تحت این مدل موفقیتی پیدا کرده ایم ، اما می دانیم که کار با یک کارگزاری بزرگتر با مجموعه ای کاملاً خاص از جوانب مثبت و منفی همراه است.
ما همچنین می دانیم که این دانش فقط نباید برای استفاده ما باشد. شما سزاوار این هستید که هنگام تحویل حمل و نقل به یک کارگزاری بزرگ حمل و نقل - از جمله خوب ، بد و زشت - چه چیزی را دریافت می کنید.
در این مقاله تمام اطلاعات لازم برای تصمیم گیری مناسب برای انتخاب کارگزاری حمل و نقل برای تجارت خود به شما ارائه می شود ، از جمله:
- چه کارگزاری بزرگ حمل و نقل محسوب می شود؟
چه کارگزاری بزرگ حمل و نقل محسوب می شود؟
صنعت خدمات کارگزاری حمل و نقل پر از شرکت هایی است که به روش های مختلف به ارائه این خدمات حمل و نقل شخص ثالث می پردازند. مانند هر صنعت دیگری در اقتصاد بازار آزاد ما ، شرکت های کارگزاری حمل و نقل وجود دارند که-به یک دلیل یا دلیل دیگر-سهم بازار بیشتری را نسبت به رقبای خود خیس می کنند.
برای این مقاله - و برای کمک به شما در تصمیم گیری تحصیل کرده ممکن است - اصطلاح "کارگزاری بزرگ حمل و نقل" به شرکت هایی اشاره می کند که سالانه بیش از 50 میلیون دلار درآمد ناخالص می گیرند.
این بنگاه های بزرگتر برای بسیاری از مشاغل ، به ویژه شرکت هایی که حجم گسترده ای از خواسته های حمل و نقل برون مرزی/ورودی دارند ، مناسب است.
اما بیایید نگاهی بیندازیم که با مسیریابی حمل و نقل با یک شرکت بزرگ کارگزاری حمل و نقل چه مزایایی دریافت خواهید کرد.
مزایای کار با یک کارگزاری بزرگ حمل و نقل چیست؟
بیشترین استفاده را از مشارکتهای حمل و نقل شما اغلب به این نتیجه می رسد که چقدر می دانید نقاط قوت آنها در کجا قرار دارد. با استفاده از این دانش به عنوان راهنمای خود ، تنظیم انتظارات و برنامه ریزی محموله های خود مطابق با قابلیت های هر ارائه دهنده آسان تر خواهد بود.
به نوبه خود ، رسیدگی به روابط کارگزار-کشتی خود به طور مناسب به شما کمک می کند تا کارها را در مسیر خود نگه دارید و به طور قابل اعتماد برای مشتریان حاصل شود.
چهار مزیت برتر کار با یک کارگزاری بزرگ حمل و نقل عبارتند از:
- کارگزاران بزرگ منابع بیشتری دارند
- کارگزاران بزرگ حمل و نقل بیشتر به احتمال زیاد به حمل و نقل پیمان شده احترام می گذارند
- کارگزاری های بزرگ می توانند شبکه های حامل گسترده ای داشته باشند
- کارگزاری های بزرگتر می توانند طیف گسترده ای از خدمات را ارائه دهند
1. کارگزاران بزرگ منابع بیشتری دارند
در تجارت حمل و نقل ، "منابع" می تواند چیزهای زیادی باشد. برای کارگزاران حمل و نقل ، منابع شامل موارد زیر نیستند:
- تعداد کارمندان کارمندان که می توانند به مشتریان خدمات دهند.
- منابع مالی در اختیار آنها.
- فناوری اداری ، ردیابی بار و نرم افزار ارتباطی.
- دسترسی به سایر سازمان های برجسته و بینش های خاص صنعت.
کارگزاری های بزرگ حمل و نقل که دارای تاریخچه های گسترده ای از تعالی هستند و سوابق را ردیابی می کنند که نشان دهنده صلاحیت است بیشتر از این منابع نسبت به منابع کوچکتر است.
ساده و ساده
این امر به این شرکت ها امکان پاسخگویی به خواسته های مشتری ، یافتن راه حل های خارج از جعبه برای رفع مشکلات و ارائه خدمات در زمینه های مختلف را می دهد.
دید و استفاده از فناوری کارگزاری های بزرگ حمل و نقل اغلب به صرفه جویی در هزینه برای مشتریان خود ترجمه می شود ، زیرا آنها مجموعه ای از راه حل های بالقوه را ارائه می دهند و-با راهنمایی کارگزار خود-فقط بهترین مناسب را برای نیازهای آنها انتخاب می کنند.
2. کارگزاران بزرگ به احتمال زیاد به حمل و نقل با قرارداد احترام می گذارند
هر زمان که شرکت ها حجم بالایی از بار برای حرکت در طی یک دوره طولانی داشته باشند - به دلیل یک فصل اوج یا در غیر این صورت - ممکن است تصمیم بگیرند با ارائه دهندگان حمل و نقل خود وارد قراردادها شوند.
این قراردادها به طور معمول تعداد بارهای کامیون را که هر ارائه دهنده آن را پوشش می دهد مشخص می کند و قیمتی که هر حمل و نقل برای انجام این کار برای آنها پرداخت می کند. توافق نامه های مربوط به خطوط پیمانکاری به طور معمول مدت زمان این تعهد را برای هر دو طرف مشخص می کند.
هنگامی که زمان کار یک کارگزاری حمل و نقل در مورد تعهدات پیمانکاری خود فرا می رسد ، کارگزاران بزرگتر می توانند به طور مداوم این کار را انجام دهند.
می بینید ، نرخ کار برای خدمات حمل و نقل به طور مداوم در نوسان است - به ویژه در تاریخ اخیر. بعضی اوقات-هنگامی که زمان آن رسیده است که یک کارگزار کامیون مشتری خود را تأمین کند-نرخ حمل و نقل قبلاً توافق شده با قرارداد کمتر از هزینه انجام کار است.
در نتیجه ، کارگزاری های حمل و نقل در این موقعیت مجبور به انجام یکی از سه کار می شوند:
- به این محموله کم ارزش ضربه بزنید و امیدوار باشید که قیمت پیمانکاری آنها برای انجام کار دفعه بعد کافی باشد.
- به مشتری برگردید و درخواست پول بیشتری کنید.
- بر روی بار مشتری خود کاملاً شکست بخورید و آنها را در کمبود قرار دهید.
این دو گزینه نهایی معمولاً توسط کارگزاران کوچکتر حمل و نقل که به سادگی امنیت مالی برای تحمل تعهدات خود ندارند ، استفاده می شوند.
با این حال ، کارگزاران بزرگتر با تشخیص توانایی خود در ضربه زدن و ارزش یک همکاری طولانی مدت با این حمل و نقل ها ، به احتمال زیاد به این تعهدات احترام می گذارند.
به همین دلیل ، اگر شرکت شما با شریک کارگزاری خود به توافق نامه های پیمانکاری نیاز دارد ، یک ارائه دهنده بزرگ را به شبکه خود اضافه کنید.
3. کارگزاران بزرگ حمل و نقل می توانند شبکه های حامل گسترده ای داشته باشند
شرکت های کارگزاری بزرگ - به ویژه بهترین شرکت ها - از اندازه و درآمد آنها برای افزایش ارزش آنها به مشتریان استفاده می کنند. به عنوان ارائه دهندگان شخص ثالث ، کارگزاران به شدت به شبکه حامل خود بستگی دارند تا هر بار خود را که رزرو می کنند ، تحمل کنند.
به همین دلیل ، کارگزاران بزرگ دائما در تلاشند تا با افزودن شرکت های حمل و نقل بزرگ به خود ، دسترسی خود را گسترش دهند. هنگامی که به درستی اداره می شود ، رابطه کارگزار می تواند به صورت متقابل سودمند باشد و به هر شرکت اجازه می دهد با حرکت حمل و نقل سود کسب کند.
برخی از بزرگترین کارگزاران این کشور دارای شبکه های صدها هزار شرکت حمل و نقل هستند. این به این شرکت ها کمک می کند تا بدون توجه به منشأ ، مقصد یا خدمات مورد نیاز ، راه حل حمل و نقل برای مشتریان خود را تهیه کنند.
شما این نوع دسترسی را در یک کارگزاری کوچکتر پیدا نخواهید کرد. به همین ترتیب ، اگر به دنبال ارائه دهنده ای هستید که شبکه گسترده ای از حامل ها داشته باشد و امکان انتخاب فقط بهترین کامیون مناسب برای حمل و نقل خود را داشته باشید ، یک کارگزاری بزرگ حمل و نقل را بررسی کنید.
4- کارگزاران بزرگ حمل و نقل می توانند طیف گسترده ای از خدمات را ارائه دهند
با استفاده از شبکه حامل گسترده و تخصص داخلی آنها ، کارگزاری های حمل و نقل با اندازه بزرگ می توانند یک فهرست گسترده از خدمات حمل و نقل ارائه دهند که ممکن است شامل هر یک از موارد زیر باشد:
-
حمل
- مسطح
- گام
- کمان
- کارگزاران بزرگ می توانند غیر سازمان یافته و بیش از حد مورد استفاده قرار گیرند
- ارتباطات در کارگزاری های بزرگ می توانند از بین بروند
- برخی از کارگزاری های بزرگ در اولویت های حمل و نقل با حجم بالا قرار می گیرند
با ارائه دهندگان قابل توجه تر ، حمل و نقل ها می توانند انتظار داشته باشند که همه این خدمات و موارد دیگر را دریافت کنند. این در مورد کارگزاری های کوچکتر صادق نیست - که نیروی انسانی و منابع مالی برای انجام همه این کارها ندارند.
مضرات کار با یک کارگزاری بزرگ حمل و نقل چیست؟
اگرچه برخی از بزرگترین کارگزاران جهان ما توجه را به خود جلب می کنند و تجارت حمل و نقل را به دور و گسترده حفظ می کنند ، اما بدون نقاط ضعف آنها نیستند. به نفع شفافیت ، در اینجا سه مضرات بزرگ انتخاب مسیر حمل بار با یک شرکت کارگزاری بزرگ حمل و نقل وجود دارد:
هر یک از این اشکالات می تواند برای تجارت شما مضر باشد. شما نمی خواهید تجارت خود را به کارگزاری بدهید که هر یک از این کارها را انجام دهد. بیایید در مورد آنها صحبت کنیم
1. کارگزاران بزرگ می توانند غیر سازمان یافته و بیش از حد همبستگی داشته باشند
مانند هر مشاغل بزرگ ، بزرگترین کارگزاری های حمل و نقل صدها کارمند را استخدام می کنند که هر روز با تعداد زیادی از حمل و نقل کار می کنند. با وجود بسیاری از قطعات متحرک ، غیر معمول نیست که چیزهایی که در یک کارگزاری غیر سازمان یافته ، بیش از حد مجهز در ترکیب هستند ، گم شوند.
علاوه بر این ، کارگزاران بزرگ حمل و نقل - به ویژه هنگامی که سوء استفاده می شوند - هنگام عبور سیم از خطوط ارتباطی متعدد ، به اشتباهات رخ می دهند.
شاید قرار بود یکی از اعضای یک تیم برای یک محموله خاص یک راه حل فقط قدرت پیدا کند اما فراموش کرد. یا شاید جزئیات بار توسط یک کارمند گیج شده نادرست باشد.
هرچه ممکن باشد ، کارگزاری های بزرگ حمل و نقل می توانند با رد مسئولیت های مربوط به چندین نفر که به ندرت از مسیرها عبور می کنند ، بیش از حد موارد را جبران کنند.
2. ارتباطات در کارگزاری های بزرگ می توانند از بین بروند
کارگزاری های کوچک با ارائه یک نقطه تماس با مشتریان خود ، یونجه خود را ایجاد می کنند تا با آنها ارتباط برقرار کنند. این فرد با اهداف ، رویه ها و ترجیحات حمل کننده هایی که با آنها کار می کنند ، از نزدیک آشنا می شود.
به نوبه خود ، درک توسعه یافته و ارتباطات مداوم حفظ شده ، بین هر کارگزار و مشتری آنها به ادامه حرکت حتی در سخت ترین زمان ها کمک می کند.
اگرچه مسائل ارتباطی هر کارگزاری بزرگ حمل و نقل را طاعون نمی کند ، اما آنها به اندازه کافی ظاهر می شوند تا این لیست را تهیه کنند. می بینید ، کارگزاران چند میلیون دلاری در روز ممکن است در هر لحظه صدها آیرون در آتش داشته باشند.
با تحریک و کار بسیار زیادی برای انجام ، گاهی اوقات کارها از بین می روند.
و ، به جای اینکه تلفن را بردارید و به مشتریان اطلاع دهید که حمل و نقل آنها به تأخیر افتاده است - یا در هنگام عبور از آنها راه حلی پیدا کرده است - کارگزاران غیرقابل اعتماد ممکن است آنها را آویزان کنند.
علاوه بر این ، هنگامی که شرکت هایی که با این کارگزاران حمل و نقل می کنند ، به یک نقطه تماس واحد برای کار با آنها داده نمی شوند ، ممکن است مسائلی رخ دهد.
بدون دانستن اینکه چه کسی برای کمک به کمک یا راهنمایی در هنگام سؤالات مطرح می شود ، حمل و نقل ها اغلب می توانند احساس انزوا کنند - از حمل و نقل خود قطع شده و قادر به کنترل حرکت آن نیستند.
3. برخی از کارگزاری های بزرگ حمل کننده های حجم بالا را در اولویت قرار می دهند
ادراک نسبی است. زباله یک نفر گنج دیگری است. چه پول زیادی برای برخی از افراد ممکن است به نظر می رسد تغییر جیب برای دیگران است.
تجارت کارگزاری حمل و نقل فرقی ندارد. از آنجا که شرکت های این صنعت سال به سال حاشیه خالص خود را افزایش می دهند و جایگاه خود را در شبکه های حمل و نقل کشتی گیر 500 Fortune 500 می کنند ، اولویت های آنها تغییر می کند.
به جای سرویس دهی به حمل و نقل با حجم کمتری از حمل و نقل برون مرزی - تجارت که کارگزاری های کوچکتر به آن می روند - بزرگترین شرکت ها شناخته شده اند که این بارها را به نفع شرکتهای پر سود تر قرار می دهند.
به همین دلیل ، در انتخاب کارگزاری باری بر اساس اندازه آن اشتباه نکنید. اگر این کار را انجام دهید ، می توانید خود را مانند یک شماره احساس کنید. مانند بدهی در ترازنامه شرکتی که نمی تواند زمان روز را به شما بدهد.
توجه داشته باشید ، کارگزاری های بزرگی که در آنچه که خود را در یک استاندارد بالاتر نگه می دارند ، خوب هستند. این شرکت ها فقط با تبدیل سود به تنهایی انگیزه نمی گیرند. به گفته این ، این نقص مطمئناً ارزش تماشای آن را دارد.
بهترین کارگزاری را برای تجارت خود انتخاب کنید
اکنون که مزایا و مضرات کار با یک کارگزاری بزرگ را درک می کنید - کارگزاری که سالانه بیش از 50 میلیون دلار درآمد ناخالص را انجام می دهد ، - بخش عمده ای از اطلاعات لازم برای اتخاذ این تصمیم مهم را دارید.
کارگزاران حمل و نقل در این اندازه تنها گزینه شما نیستند. اگر بعد از خواندن این مطلب مطمئن نیستید که آیا کارگزاری بزرگ بهترین مسیر شما است ، تنها نیستید.
هنوز تحقیقات زیادی انجام شده است.
بیایید کمی عمیق تر شیرجه بزنیم. مقاله ما را در مورد جوانب مثبت و منفی کار با یک کارگزاری حمل و نقل کوچک بررسی کنید. حمل و نقل در سراسر جهان ترجیح می دهند با ارائه دهندگان در انتهای پایین طیف اندازه کار کنند ، شاید آنها نیز متناسب با نیازهای شما باشند.
در پایان روز ، ما می خواهیم اطمینان حاصل کنیم که تصمیم انتخاب کارگزاری شما بهترین نتیجه ای است که می توانستید انجام دهید.
راهنمای اشتباهات رایج انتخاب کارگزاری رایگان ما را بارگیری کنید و اطمینان حاصل کنید که شما به طور تصادفی در یکی از 5 بار حمل کننده رایج در این فرآیند قرار نمی گیرید.
سرانجام ، اگر در مورد چگونگی تدارکات ATS می تواند به شما در تأمین کننده ای که همیشه ارائه می دهد کمک کند ، امروز با ما تماس بگیرید! ما همیشه خوشحالیم که به هر طریقی که نیاز دارید تخصص خود را وام می دهیم.
نوشته شده توسط هارون وینتر
هارون از ژوئیه سال 2018 با ATS به عنوان نماینده فروش ملی با ATS بوده است. در این مدت ، هارون از استفاده از مهارت های تحلیلی و دانش و دانش صنعت خود برای حل مشکلات مشتریان خود لذت برد. او همچنین اشتیاق به مربیگری سایر نمایندگان فروش دارد و به عنوان مربی در برنامه مربیگری افتتاحیه فروش ملی ATS فعالیت می کند.< SPAN> راهنمای اشتباهات رایج انتخاب کارگزاری رایگان ما را بارگیری کنید و اطمینان حاصل کنید که به طور تصادفی در یکی از 5 بار حمل کننده رایج در این فرآیند قرار نمی گیرید.